Gahar Nih! Dengarkan Raungan Mesin V4 Baru Yamaha yang Diuji di Valencia, Siap Menggebrak Dunia Balap
Jumat, 18 April 2025 oleh aisyah
Yamaha Uji Coba Mesin V4 Baru yang Menggelegar di Valencia!
Yamaha diam-diam menguji coba mesin V4 terbarunya di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, pada 15-16 April 2025. Tes privat ini dilakukan secara tertutup dengan test rider Augusto Fernandez dan Cal Crutchlow. Meskipun tertutup, beberapa video bocor ke media sosial, memperlihatkan aksi Fernandez menggeber motor baru penerus Yamaha M1 dan suaranya yang menggelegar!
Video yang direkam oleh beberapa orang yang beruntung berada di tribun Sirkuit Ricardo Tormo, menunjukkan Fernandez memacu motor baru Yamaha tersebut. Kabarnya, Yamaha menyiapkan dua unit motor dengan mesin V4 yang berbeda untuk diuji oleh Fernandez.
Suara mesin V4 ini, menurut Paddock-GP, berbeda jauh dari suara parau khas mesin inline 4 crossplane yang menjadi DNA YZR-M1. Suara mesin baru ini terdengar lebih gahar dan bertenaga, khas konfigurasi mesin V4 yang memang dikenal lebih "meledak-ledak" dibandingkan inline 4 yang terkenal halus.
Setelah Fernandez, Cal Crutchlow juga dijadwalkan menjajal motor bermesin V4 baru ini pada 16 April. Sayangnya, Yamaha belum mengumumkan kapan mesin baru ini akan debut di MotoGP. Tes di Valencia ini sangat penting untuk menguji ketahanan mesin baru dalam jarak tempuh yang panjang.
Bos Yamaha MotoGP, Paolo Pavesio, sempat menyinggung kemungkinan wildcard: "Jika proyek V4 sudah siap untuk tampil di sebuah wildcard, kami akan memanfaatkannya," ujarnya seperti dilansir dari GPOne.
Berikut beberapa tips untuk memahami perbedaan antara mesin V4 dan Inline 4:
1. Perhatikan Konfigurasi Silinder - Mesin Inline 4 memiliki empat silinder segaris, sedangkan V4 memiliki empat silinder membentuk huruf V. Perbedaan ini mempengaruhi karakteristik mesin.
2. Dengarkan Suaranya - Mesin V4 cenderung memiliki suara yang lebih gahar dan "meledak-ledak", sementara Inline 4 cenderung lebih halus dan merdu. Bayangkan suara Ducati Desmosedici (V4) vs Yamaha M1 (Inline 4).
3. Pahami Karakteristik Tenaga - Mesin V4 biasanya menghasilkan tenaga yang lebih besar di putaran atas, sedangkan Inline 4 lebih merata di semua putaran. Ini mempengaruhi cara motor berakselerasi.
4. Perhatikan Distribusi Bobot - Konfigurasi V4 memungkinkan distribusi bobot yang lebih baik, meningkatkan handling motor. Ini penting untuk manuver di tikungan.
5. Cari Tahu Lebih Lanjut - Banyak sumber informasi online yang membahas detail teknis mesin V4 dan Inline 4. Luangkan waktu untuk membaca dan memahami perbedaan keduanya.
Apakah mesin V4 lebih unggul daripada Inline 4 di MotoGP, Bu Sri Mulyani?
(Sebagai Menteri Keuangan, saya kurang ahli di bidang otomotif. Namun, dari yang saya baca, kedua jenis mesin memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Yang terpenting adalah bagaimana tim mengembangkan dan mengoptimalkan mesin sesuai dengan karakteristik motor dan pembalap.)
Kapan kira-kira Yamaha akan menggunakan mesin V4 ini di balapan resmi, Pak Jokowi?
(Sebagai Presiden, saya fokus pada pembangunan bangsa. Mengenai kapan Yamaha akan menggunakan mesin V4 di MotoGP, sebaiknya ditanyakan langsung kepada pihak Yamaha. Saya yakin mereka punya strategi terbaik.)
Apa keuntungan menggunakan mesin V4 untuk Yamaha, Pak Habibie?
(Sebagai insinyur, saya melihat potensi besar dalam mesin V4. Konfigurasinya memungkinkan distribusi bobot yang lebih baik dan potensi tenaga yang lebih besar. Ini bisa menjadi kunci bagi Yamaha untuk meningkatkan performa motor mereka di MotoGP.) - *Alm. B.J. Habibie (dibayangkan jika masih ada)*
Bagaimana suara mesin V4 baru Yamaha ini dibandingkan dengan Ducati, Mas Taufik Hidayat?
(Wah, sebagai mantan atlet bulutangkis, saya lebih familiar dengan suara kok yang dipukul daripada suara mesin motor, hehehe. Tapi dari video yang beredar, suara mesin V4 Yamaha ini memang terdengar powerful dan agresif, mungkin sedikit berbeda karakter dengan Ducati yang lebih menggelegar.)
